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2015년 9월부터 몰기 시작한 전기차,
해를 넘겨 어느새 4개월이 되었다.
다른 전기차와는 달리
차에서 연비를 확인할 수 없는 레이EV.
같은 회사의 쏘울EV는 한번 주행할 때마다
연비가 기록되어서 목록으로
보여주게 되어 있던데...
아무리 쏘울보다 저렴한 경차라
해도 좀 너무하다 싶다.
트립에만이라도 표시되게
해 주면 얼마나 좋았을까?
사실 정확한 연비를 몰라도
다니는데는 아무런 지장이 없다.
엔진 자동차 보다 연료비가
적게 드는 건 이미 체감하고 있으니까.
무슨 논문을 쓸 것도 아닌데 굳이 이것 저것
기록해가며 실연비를 알아볼 필요가
있을까 싶기도 했다.
하지만 궁금증이 한번 발동을 하니 멈추지를 않았다.
딱 한번만 해 보자며 한달간의 충전기 전기요금 계량
시작일인 22일부터 기록을 시작했다.
11월22일~12월21일
주행거리 1,318km
급속충전량 12.07 + 13.74 + 11.84 = 37.65kwh
완속충전량 188kwh
충전량 합계 225.65kwh
연비 5.84km/kwh
대략적이기는 하나 궁금증이 해결되어서 좋긴한데
이게 아주 단편적인 정보이다 보니
다른 조건에서의 연비가 또 궁금해진다.
가끔이긴 하지만 히터를 사용했고
예년보다 덜 춥긴 했지만 어쨌든 겨울이라
배터리의 효율이 떨어졌던
상황에서 나온 연비이다.
에어컨도 히터도 사용하지 않는 적당한 기온의
4월말 쯤에는 어떻게 나올지 궁금하긴한데
번거로운 기록을 해야할 생각에 망설이게 된다.
이번에 한번 해 본 것으로 만족하고
이번에 얻은 연비를 참고해서
그냥 완속충전 후에 표시되는 주행가능거리로
대충 가늠하며 지내야겠다.
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